Kísilnítríð, sem eitt mikilvægasta burðarvirkjakeramik, er mikið notað í slitþolnum og háhita forritum.
Bifreiðasvæði
Nítríð er nú fyrst og fremst notað í bílaiðnaðinum. Þetta efni er notað í vélarhlutum og fylgihlutum, þar með talið túrbóhleðslutæki til að draga úr tregðu og draga úr seinkun vélarinnar og losun, glótappum til að flýta fyrir upphaf, stjórnunarlokum útblásturs til að auka hröðun og rokkhandlegg fyrir bensínvélar til að draga úr sliti. Reglugerðarmörk á losun vélarinnar og hækkandi eldsneytiskostnaður knýr notkun kísilnítríðs í bílaiðnaðinum. Hvert forrit í bílaiðnaðinum þarfnast allt aðra en mjög stjórnaðan árangur til að uppfylla kröfurnar og ná sem mestu frammistöðu í samanburði við önnur efni.
Bera iðnað
Vegna yfirburða höggþols samanborið við aðra keramik er kísilnítríð talið afar efnilegt efni til framleiðslu á afkastamiklum alls keramik eða blendri stálkeramískum veltandi legum. Vegna óvenjulegs styrks, hörku og ónæmis gegn efna- og hitauppstreymi, veitir kísilnítríð verulegan ávinning með því að auka þreytu endingu tengiliða. Sem lágþéttniefni getur kísilnítríð dregið verulega úr kraftmiklu álagi bolta í mjög háhraða kerfum, svo sem gasturbínuvélum. Efnið er einnig notað við harða smurningu og slitskilyrði, þar með talið mikinn hitastig, mikinn hitamismun, mjög hátt tómarúm, svo og í öryggisgagnfræðilegum forritum, sem gerir efninu kleift að uppfylla sérstakar kröfur, svo sem viðhald flugvéla. Búist er við að kísilnítríð legur, sem sýna framúrskarandi frammistöðu við erfiðar aðstæður, verði víða notaðar á mörgum iðnaðarsviðum.
